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主題: 又要犧牲莒光鄉親的權益,莒光的民意代表在哪裡?
作者: 野百合 < > 發表時間: 2012-05-16
6/1起至9/30台馬輪又要開始實施"東馬東台"及"先東後馬"航線,
這代表著往後四個月搭台馬輪返馬的莒光鄉親都得搭11:00的航班返回莒光,
原本"先馬後東"還來的及搭7:00航報趕回上班,
現在非得請半天假不可,請問誰彌補我們的損失?
我雖然知道這是配合東引的觀光旺季,
但是東引是觀光旺季難道莒光不是嗎?
(不好意思,絕對不是針對東引鄉親)
半天的時間足可影響觀光客是否到莒光的意願,
莒光的各位長官代表們,這樣的安排你們一點意見都沒有嗎?
夏天的海象較平穩,難道不能協調客輪行駛東引航線,
非得台馬輪才可以嗎?
為了幾位往返東引的鄉親,卻要影響上百人甚至2~3百人的行程,
個人覺得值得再討論一下.
作者: Dylan Tsao < > 發表時間: 2012-05-16
又像一根刺,刺進心裡,讓我想起年輕時,赴南竿搭船,受盡屈辱的往事。

莒光,永遠是被犧牲的。

人少,地偏。

活該,怨誰。
作者: 大紫澳 < > 發表時間: 2012-05-17
前往莒光旅遊有飛機可搭
每天有三班小白船
現又爭取到1.7億造新船給莒光
東引除了台馬輪
還有其他的交通工具嗎
東引其實最弱勢
將心比心吧
作者: 旅台鄉親 < > 發表時間: 2012-05-17
淡定

手心手背都是肉啊

莒光和東引
一個在天南一個在地北
相隔60KM
約基隆到新竹的距離

事情既然行之多年了

接受它 面對它 處理它 放下它

馬祖好山好水 上班要多早起 吸收芬多精
及趁著空檔多去附近走走
欣賞周遭好海景 時間咻一下就過去了

要心存轉換時間空間 的想法
說不定改天能和UFO直接對話 ><
學習到外太空技術靠地外飛行器"秒乘"
就不用靠搭船了
作者: 福德馬祖 < > 發表時間: 2012-05-17
解藥就是
主線 台馬輪 正常 東馬台 馬東台 不變
副線 11萬元另包快輪 每天跑 東北南莒 莒南北東

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作者: 旅台鄉親 < > 發表時間: 2012-05-17
莒光直接和台灣(桃園竹圍或八里)對航
可以免除莒光被邊陲化

假日人潮洶湧的竹圍就是莒光的靠山
莒光靠南竿
何不直接來台灣
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