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| 主題: 離島三體船是可行之分析 | |
| 作者: 福德馬祖 < > | 發表時間: 2012-05-02 |
| 參考 南海之星相關船體資訊： 航行東引時間 60/29*36=74.48 分鐘 http://marine.cat.com/cat-3516C http://tw.myblog.yahoo.com/jw!sZuR5uCXCkYa2w3iHr0m/article?mid=1003 3196馬力 1小時562公升 2 機 =1124 公升 29節 1124/29 *36= 1395公升 單程 27元 =37673 *2來回=75346 油費 韓國三體中古十年船 航行東引時間 60/34*36=63.59分鐘 1400/34*36=1482公升*2*27=80047 http://www.omccthailand.com/marphoto/displayimage.php?album=topn&cat=0&pos=0 SEA FLOWER SEA FLOWER ============= EX DOLPHIN ULSAN EX TRIUMPHANT ALU TRIMARAN-55 TYPE KOREAN FLAG BUILT NORTH WEST BAY SHIPS, AUSTRALIA 1/2002 KRS PREV: DNV +1A1 HSLC R1 PASSENGER EO CAT B IMO HSC 853 GT 57 TDW 54.5M LOA 52.1M LBP 15.2M BEAM 2.10M DRAFT 463 PASSENGERS: MAIN DECK 337 UPPER 1ST CLASS DECK 126 CURRENTLY 423 PASSENGERS WITH KIOSK FITTED MTU 16V 4000 M70 3 X 2320KW @ 2000RPM 34.0 KNOTS NORMAL SERVICE ON 1400 LIT/HR 40.6 KNOTS @ 100% MCR 50 TDW 45 KNOTS LIGHT @ 100% MCR 3 X KAMEWA 63SII WATER JETS AUXS: 2 X CATERPILLAR 3306 GENS: 2 X 200KVA BOW THRUSTERS 2 X NAIAD REINTJES VLJ 930 GEAR BOXES ENGINE CONTROL & MONITORING SYSTEM MTU MCS-5 TYPE II ACTIVE FOIL RIDE CONTROL SYSTEM FUEL 14920 LITRE FRESH WATER 2500 LITRE SULLAGE 2500 LITRE VESSEL IS OPERATING BETWEEN THE PORT OF MUKHO AND ULLING ISLAND (161 KM) WHERE INSPECTABLE, AND CAN GIVE DELIVERY DECEMBER 2009. PRICE IDEAS US$5.9 MILLION. All details and information are about, given in good faith, but without any guarantee whatsoever of accuracy or completeness. |
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| 作者: 福德馬祖 < > | 發表時間: 2012-05-02 |
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| 作者: 福德馬祖 < > | 發表時間: 2012-05-02 |
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| 作者: 李小明 < > | 發表時間: 2012-05-08 |
| 國內有現成好船還要跑到國外找喔！ 按這裡檢視網頁 |
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| 作者: 福德馬祖 < > | 發表時間: 2012-05-08 |
| 以跑離島來說是太大了 跑台灣又太遠吃水淺冬季比現有台馬更差 致於油費 有空再查算 ----------------------------------- 今日之星相關資料： 種類：高速客輪 船型：高張力鋼鈑及鋁合金製成(平甲板式) 建造年份：1997年1月 總噸位：國際總噸位3478噸、淨噸位：1043噸 船體：長100.56公尺、寬14.9公尺、深10.3公尺 船員配置：20名 載客總數：699人 客艙數量：經濟艙334人、臥舖艙256人、商務艙89人 車輛：大客車3輛、小型車64輛 速度：速率34.5海浬、試運轉最大42.40海浬 續航力：約213海浬 |
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