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主題: 出國觀摩三體船,府會一家親,浪費公帑!!! | |
作者: 大紫澳 < > | 發表時間: 2012-04-27 |
2012-04-27 拜託楊縣長 不要再浪費公帑了 沒有中央補助 我們養的起三體快輪嗎 若期待於地區業者 他們自己不會去看船嗎 議長自己經營過海運 不知道三體快輪不可行嗎 還鼓勵議員參加觀摩 議會不再監督縣府了嗎 府會一家 和樂融融 出國遊玩 浪費公帑 馬祖民眾的悲哀阿!!!!!! |
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作者: 斐徐門 < > | 發表時間: 2012-04-28 |
楊縣長說要替海運業者去韓國找三體快輪的資料,我們感到很納悶,馬祖海運業者有需求嗎?有興趣嗎?用膝蓋想都知道,是楊縣長個人的樂趣,他個人對三體快輪著迷,邀請一堆人陪他出遊!如果縣議員也陪去,府會出遊同樂,那才是馬祖民主政治的大笑話!!!!! | |
作者: 藍朗青天 < > | 發表時間: 2012-04-28 |
縣府規劃5月初赴韓國考察中型三體快輪, 美其名所謂「中型」三體快輪, 其實就是「小型」三體快輪,用於島際交通。 值得考察嗎?馬祖民間海運業者有需求嗎?有興趣嗎? 如果,屆時業者興趣缺缺,對帶回的資料棄如敝屣,顯然就是浪費公帑。 相反的,如果業者參與踴躍,進一步為提升馬祖島際交通找方法, 為馬祖民間海運業找生機,為東引交通找出路,未嚐不是一個好的方向與作為。 讓回家的路更順!先要讓回東引的路更順,才具有指標作用。 東引籍議員張永江難道不會參加嗎?難道因害怕浪費公帑不需要參加嗎? 公部門提升交通的便捷,本來就不一定需要自己造船、購船, 給予利基,給予獨佔或寡佔航線、給予補貼、給予融資,都是一種手段。 試想,如果政府部門給予島際民間海運業者一億新台幣甚至更多的 融資,有業者不願意購買性能優異的船舶嗎?而且這個融資是低利息的,甚至免利息的。 |
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作者: i-love-matsu < > | 發表時間: 2012-04-28 |
我們真的很期待能夠買一艘三體快輪回來 如果能夠開東引和莒光 那就真的大棒了 可是想歸想 買船的錢在那裡 養船會不會又是一個大錢坑 否則韓國幹嘛要賣船 張永江議員是船運界的前輩 他會不知道楊縣長的想法一廂情願嗎 他跟楊縣長去韓國幹嘛 去背書嗎 不如請楊縣長帶財團威廉先生一同去 威廉先生這麼愛馬祖 而且這艘船也不貴 可以直接下單買回來 將來可以載賭客 這樣不就一切OK了嗎 |
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作者: 斐徐門 < > | 發表時間: 2012-04-29 |
交通局同時指出,考察目的在於促成地區業者作為購船之評估,將帶回詳細資料給業界參考,除能提升馬祖島際交通運輸工具之品質外,同時亦為周邊航線或臺馬航線作規劃,縣府將給予輔導。另外,南竿至東引海運航線目前係由臺馬輪單向運輸,營運成本高,該船之引進能否以南竿福澳為海運樞紐中心,開啟東引之定期航班,是為考察取經另一重要目的之所在,以能有效獲取或添增一份技術性指標,引為東引航線營運之參考。 如果以上說法是交通局的意見,那就問題大條了,如果只是楊縣長個人對三體快輪的興趣,而交通局為楊縣長的韓國之行"找理由",那就另當別論了!我們來看看,地區航運業者對三體快輪有興趣嗎?如果他們有興趣,何需楊縣長幫他們看船?如果地區海運業者買回三體快輪,縣政府有能力給予補助嗎?是虧損的全額補助,還是象徵性補助?縣政府連臺馬輪和離島快輪都養不起了,都還需要中央的補助,有什麼能力補助民間三體快輪?楊縣長為什麼找議員陪同看船?不就是要議會背書嗎? |
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作者: 阿sam < > | 發表時間: 2012-05-01 |
搞不懂??花那麼多費用就為了買一艘船,如果把費用用在南北竿機場,那飛機的起降品質會不會好很多~~~??@@" | |
作者: 離島居民 < > | 發表時間: 2012-05-01 |
不是快養不起 是更本沒能力養 費用補助全數仰賴中央 今天我要是那個"官" 有了錢、才能"嘿嘿" 哪個"官"不要錢 |
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