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主題: 交通,交通還是交通! | |
作者: 袁炳驊 < > | 發表時間: 2011-06-24 |
許多人到馬祖渡假、觀光旅遊、洽公、探親,最大的夢饜是什麼? 交通、交通還是交通! 6月18日隨北竿【蕭王府】廟和【信徳堂探花府】到大陸進香,於21日由馬尾搭船回馬祖,一路上氣候極佳,原本欲搭乘當天的班機返回工作單位,卻又遇到地區因氣候因素,機場關場兩天了! 而當天北竿塘岐街道的天空,有雲但也能見得到還有藍天,晚上還有月亮與星星。而北竿機場的氣象台觀測到得天候卻是,能見度6000公尺、雲高600公尺。不符合飛航條件,機場關閉。 隔日(6/22)北竿的天空,時好時有雲,但能見度極佳,而塔臺觀測的雲高都在6∼700排徊,一直到八點34分,北竿第一班班機取消後,才播報機場開場。後來經過了解,塔臺觀測雲高的儀器,是測跑道上空。所以機場周圍的雲高是沒有參考價值的(是否屬實尚有待確認)。 但是我們都清楚,若是吹北風的氣候,北竿機場飛機進場的航道,是由莒光、經由南竿機場上空,再進入北竿機場。由當天(6/21∼22日)馬祖天候的狀況,飛機進場的視線與目視距離都是綽綽有餘的,由於機場觀測儀器設立位置的因素,造成觀測所得的數據是無法開場(大家可以從北竿機場的雲高與南竿機場的雲高數據得知)。近來,常常同一時間觀測的雲高,北竿機場雲高900公尺,南竿機場的雲高是1500公尺。兩座機場在同一個航道上,雲高數據可以相差將近一倍。 若是用另一個角度來談論此事,在氣候條件吹北風的狀態下,南、北竿機場,都屬同一條降落航道上,在南竿機場的雲高,高過於北竿機場的狀況下,為何不能將南竿機場的雲高條件,讓北竿機場參考使用呢?如果這是可以變通的話,北竿機場的可堪用率又可大大提升了。這一個思考角度,希望有關單位可以納入參考,用來提升馬祖機場使用率,或許也是一個好方法。 馬祖現在大力推廣觀光,交通若搞不好,馬祖的前景堪慮啊! |
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作者: 陳清枝 < > | 發表時間: 2011-06-24 |
嗯!的確是所有人的痛! 除了天氣還有機位不足 也令人頭痛! 暑假準備帶團到馬祖 結果回程機位都被訂光 只好延後一天返回 但很多人要上班無法延期 還增加食宿費用 讓我們想幫忙推馬祖觀光的人 有些為難 還要保庇來回當天 氣候正常 變數實在太多 也是發展觀光的一大絆腳石 需要大家的努力! |
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作者: 陳清枝 < > | 發表時間: 2011-06-25 |
不知道暑假 可不可以爭取加班機? 尤其花蛤節舉辦期間 才能讓想來的遊客 能如願! |
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作者: Liner < > | 發表時間: 2011-06-25 |
話說宜蘭地方俗語 <台灣遊透透 龜山還(勿會) 到> 遊遍台灣各地,唯獨龜山島不曾去過。一九七七年龜山島淪為「軍事管制區」,島上的居民遷到大溪的仁澤社區,過去宜蘭的鄉親只能跟它隔海遙望,無法親臨龜山島上,故言「台灣遊透透 龜山還勿會 到」地方俗語。 但今日隨著觀光船泊發達,上龜山島早已不是希奇事。 假如把此俗諺 套用在台灣政府管轄最前線地方的馬祖 <台灣遊透透 馬祖還(勿會)到> 的主因 就是因為交通因素不確定及阻礙了馬祖對外連結和發展。 馬祖政府要有所認知 而是馬祖對外交通名聲早已達到惡名昭彰的初階 連中國大陸福建地區和馬祖有地緣的中國籍配偶 都繞道金門 面部略帶微笑 喜孜孜地揚長而去 馬祖民間業者只能眼巴巴 望穿秋水 內心夾雜恨鐵不成鋼的惆悵 當然各種費用不具競爭性 也是原因之一 可見要改變台灣人普遍馬祖對外交通的刻板印象 一定要加把勁 除了觀光服務 價格公道及不漫天喊價 屬待客必要因子外 更要無時無刻提醒自己 須持生意人基本的正確價值觀 另外當地的政府和民代在交通上也要有所作為來因應 |
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作者: KELLY-TENG < > | 發表時間: 2011-06-25 |
暑假是馬祖的旺季,不知立榮能不能針對旺季增加班次,如果能配合馬祖幾個具特色活動來增加班次,那就更好了.這次想帶家人來馬祖參加花蛤節,回程班機好早就被訂光,現在仍在等候補,事先雖然跟莒光定好民宿,但是還是得跟民宿說明訂不到機位的話就得取消去莒光參與花蛤節,有心要參加花蛤節的人是一定會留宿莒光.期盼能補到機位ㄚ! | |
作者: 依弟 < > | 發表時間: 2011-06-25 |
KELLY-TENG wrote: 搭機需求如果都是單向,很難「虧本加班」! 如果雙向都有乘客,您禁止他加班.........他也會拼命加班! |
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作者: KELLY-TENG < > | 發表時間: 2011-06-26 |
搭機需求如果都是單向,很難「虧本加班」! 如果雙向都有乘客,您禁止他加班.........他也會拼命加班! 謝謝樓上的建議,我們已經訂好到馬祖的機位了,只回程還訂不到,家人還要趕回去上班,如果沒能訂到回程票,我們就必須取消來馬祖玩,我們到時還必須支付取消機位的手續費,所以期盼能有加班機.......... |
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