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| 主題: 路障拆除前夕有感----沉默不語只為周全 | |
| 作者: 朱秀珍 < > | 發表時間: 2010-10-31 |
| 滿懷以都市計畫專業為馬祖都市計畫通盤檢討有所貢獻的理想，於9/1到任迄今，已滿二個月，深刻體會馬祖公務員的為難，不在於公務本身，而在於「人」是需要花時間處理的關鍵。畢竟，綿密的人際關係及缺乏法治概念的因素，經常使公務作為被曲解。 在台北縣政府期間，每年處理路障事件不下百件，依法行政，從未造成困擾的小事；但介壽廣腸路障事件，卻是我到任以來最難處理的事件。 雙方關係人均為我熟識，期間費盡心思的公務及私下作為，只為讓事件和平落幕，甚且顧及土地所有權人心情感受及抒發怨氣，力主給予一個月的拆除期限，以時間換取雙方情緒的緩和、請託勿將某人排入拆除勤務、採柔性勸導並備妥必要防護等諸多善意，期間，不僅民意代表、縣府高層主動居間媒合、協調，希望讓此一路障事件和平落幕。很難想像，我在台北縣政府的例行業務中的小事，竟讓警察局、工務局高層在週末、週日二天連續會商，做最後努力。 但，所有努力截至目前尚未獲取正面回應，依法拆除，實屬諸多努力下的法制底限。期間所有的質疑，均在我力主冷處理的策略下進行，沉默不語，只為周全。期待此一以私人情誼請託的信函，能換取路障事件的和平落幕。 建築線指定，是另一項困難的堅持。因長期以來的便宜行事及輕忽，縣府均接受83年左右的地形圖套繪地籍圖，在我到任以來，即要求現況測量，保護起造人權益及承辦人正確的判斷，卻引起相當大的反彈，也因此一事件，暴露建築師的職業道德與不專業，地區積非成是、似是而非的非理性論調，益形憂心馬祖都計、建管徹底執行法制化的期程--遙遙無期。 但，不論能撐多久，至少，在同仁相挺下，總是馬祖法制化的開端契機，還在可掌控範圍。個人清楚知道，改變，是必須的作為；方法，有多種選擇；人，是需要花時間處理的關鍵。 |
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| 作者: 昀庭 < > | 發表時間: 2010-11-01 |
| 親愛的朱課長 其實，您不是第一個有此感想的人， 在我的工作經驗中，許多在台灣本島視為理所當然的事， 在這裡也是理所當然的認為是另一件事， 也已有許多人，最初滿抱希望來馬，但也失望落寞離開， 貴局陳局長說過"在離島，要因地制宜" 國民政府許多以前在大陸時期的法規不適宜在台灣施行， 這件事，政府部門花了幾十年才體認，陸續修法， 然而，適宜在台灣施行的法規，是否適宜在馬祖施行? 您是個聰明人，應該了解我在說什麼? |
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| 作者: 飛鳥 < > | 發表時間: 2010-11-01 |
| 古人說,士大夫無私交,現代話的意思是公務員不可以有私人交情.我們已經是法治國家,除了民選縣長有政策考量,局長勉強可以考量執法的情理外,課長級以下的公務員只能依法行政,不可因私交而妨害執行公務.否則,以後每件應執行之公務都比照該例從寬延後辦理,以示公平? | |
| 作者: bibicococo < > | 發表時間: 2010-11-12 |
| 朱課長是個有「魄力」的女官： 「路障」事件不要只付出「點」的代價，而要有「面」的付出，政府也要遵守「平等」與「法治」，在「良善治理」原則下執政，多考量民眾聲音，相信工務局都計課朱課長是個有「魄力」的高官，而不是任人「載歌載舞」的。 |
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| 作者: 你看吧 < > | 發表時間: 2010-11-12 |
| 公務員依法行政~應是以法理情為優先順序~並非情理法 但實際上通常都是事與願違~基層公務員都要為長官的情理法而背負很多不必要的包袱~朱課長加油 |
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| 作者: BANG! < > | 發表時間: 2010-11-12 |
| 不是沉默不語....那PO這文是需要我們鼓鼓掌說妳好厲害嗎?? 我看不是很懂課長妳是想要說甚麼....是指課長妳拆路障很拿手嗎??? 如果等課長妳哪天能拆的了馬祖的隨便一個違建...尤其那棟佔地越來越大的那間...歡迎PO文或是登報告知縣民...我絕對會幫你鼓掌比讚的... |
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| 作者: bibicococo < > | 發表時間: 2010-11-13 |
| 想知道都計課施政目標，能否告知： 都計課今年是否只執行「路障」一事件，只為某人執行某特定事件嗎？若是如此，未免太勞師動眾，當天工務局局長及都計課課長率全體員工為此事件下海親自執行挖空此「路障」〈因馬祖未有拆除大隊，只好我朱課長自行成軍為政府執行，我心事有誰能了解〉，可見縣府多重視此「事件」，而且馬報也特別於前3天刊登一定要拆除，朱課長既已「硬」起來了，往後就可循例執行，相信妳是一位「新改革」「新創新」的長官，一定要有「公義」作為政府施政的核心概念，不然其可能導致社會和諧度的問題，政府也要了解「環境正義」與「司法正義」，採取「公共權威的公平使用」，如何在有限的行政資源下，做到公平且有效率的服務。 |
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