馬祖資訊網 » 精華區 » 陳清枝 http://matsu.idv.tw
主題: 馬祖需要一艘快輪
作者: 譚遠雄 < > 發表時間: 2011-07-30
清枝兄:98年我寫一篇「其介如石憶舊」被批評為馬屁文化。
當時蔣公去世34年,經國先生過世21年,我拍往生者馬屁,有
點太抬舉我了。人有說話自由,二年前我回應:「馬屁人屁各
自放吧開心就好」陳兄不必再意。您對馬祖關懷用心奉獻,馬
祖民眾都看到的,您不必去計較,馬祖需要您。
作者: ninamiss < > 發表時間: 2011-07-30
但馬祖進步緩慢,原因,1'不團結,2'沒遠見3'不積極太安逸。
個人非常認同!天天吵!再不團結誰當官都是一樣的!苦還在後頭,
作者: kikilin < > 發表時間: 2011-07-30
快輪遇大風浪不舒適 不是減不減速的問題
船體因吃水少
故快 但不穩

況且

快輪一旦減速
必定會有人問: 不是快輪嗎? 怎麼開這麼慢

凡事不能只顧眼前 外行領導內行
眼光放遠 看長久 才是大策
作者: 愛馬祖的台灣女 < > 發表時間: 2011-07-30
泣棄島 wrote:
感謝您對馬祖的關心與熱愛、我也覺得有艘快輪會好得多、不然積壓一百多位旅客在機場怨聲載道、、對馬祖的觀光可是負面的,不然天氣許可加班機只開一班、也是嫌不足,如果有艘快輪、下午從南竿出發、晚上8、9點到基隆或淡水,是不是方便多多??


我也希望有快輪,最好能向香港與澳門之間的那種快輪...
但經費真的是一個現實問題

看來,只好努力的宣揚馬祖的美
讓觀光客自己去跟中央抗議
沒有便利的交通工具能夠好好地無後顧之憂地欣賞馬祖的美

ps不過,也不能完全失望啦,世界上還是有很多地方的美景地,是處於交通不便到極點..但觀光客仍然<甘願>冒不便自己<克服>困難,說什麼也要一遊的.........所以,還是努力讓世人知道馬祖的美...這或許是最根本努力。
馬祖,已經越來越讓台灣本島人與外人知道這遺忘在閩江口的珍珠了...加油。
作者: 成大可 < > 發表時間: 2011-07-30
奉勸陳顧問
識時務者為俊傑
守分寸知進退吧
馬祖欣欣向榮
明天會更好
別太認真追根究底過頭了
點出即可
心意到了
....... !~~~
作者: 旅台鄉親 < > 發表時間: 2011-07-30
陳顧問,可參考去年鄙人所寫的一篇拙作---
莒光人硬起來,爭取首航到桃園永安漁港

橫跨台灣海峽(台-馬)最近的距離-從台灣桃園的永安漁港(或竹圍)到馬祖東莒,就可以知道台馬之間最近的海上距離其實並不遠(約79海浬),
最遠的距離是交通的不便及天候的阻隔.

(如以馬祖最快的船隻-"馬祖之星號"專案跑莒光到竹圍,航速28-30海浬,不用三小時就可以從竹圍到到達東莒島.另外,假如從松山等機到搭機再到馬,等候船隻再轉船到莒光,也要超過4個小時以後的事了.航程時間上,直達船當然比搭機省時多了)

竹圍是個好地方,北台灣著名的觀光漁港.假日一有空,每次就開車到桃園竹圍或永安漁港採購漁貨,在港邊往海峽的盡處望去就是家鄉馬祖的東莒,可惜彼岸馬祖的船隻永遠無法到達此岸台灣的竹圍.
夏日海浪平靜,優游自在徜徉在母親的海域-台灣海峽,搭乘快輪乘風破浪的心情是愉悅的,尤其一年四季也只能夏季才能有如此好浪頭.
何不趁明年花蛤節,專案試航一趟桃園竹圍漁港到馬祖東莒呢?

按這裡檢視網頁
作者: 李小明 < > 發表時間: 2011-07-31
花蛤節的時候可以莒光直航台灣就太好了!
至於快輪呢!我們偉大的楊縣長說跟海峽飛龍號說好了!
以後有空要來跑馬祖喔!但是船到現在還沒回來!
大家可以搜尋一下最近一次是說6月底船要回來喔!
結果9月登山大會師是台馬加合富加金門快輪
台華要不要也來支援一下?
快輪跑台灣........
作者: spectator < > 發表時間: 2011-08-01
三體快輪是一個必要且正確的方向
這個具有遠見的政策應該給予更多更強的支持
作者: 飛毛腿 < > 發表時間: 2011-08-02
快輪!!如其名應該是在航速上面也是要有限制的,五百噸的船又如何!九級浪可航行又怎樣!?
第2頁 (共2頁) 前往頁面 1, 2
服務條款      內容政策      隱私權聲明      著作權聲明       刊登廣告       站長信箱      副站長信箱      副站長kingfisher信箱