【記者鄭朝陽、許昌平／報導】
根據衛星影像監測結果，台灣本島的天然海岸比率僅49％，並未過半，如果和離島加起來，也才勉強過半，達54％，整座台灣島周邊幾乎都被水泥糊住。行政院為此指示內政部營建署展開搶救海岸線行動，預計每年以10公里的進度，移除既有的人工設施，讓海岸線逐漸回復天然素淨的風貌；經濟部水利署認同這項行動，只是硬要訂出目標，只徒增壓力，因地制宜、逐步改善才是重點。
營建署去年委託中央大學太空及遙測中心，利用衛星影像資料測量各縣市天然及人工海岸線的長度與比率，並據此畫設海岸地區的範圍，沒想到，天然海岸消失的速度遠比預期的快，台灣本島只剩49％，其他都成了工業區、海堤、消波塊等水泥化設施。
嘉義縣和彰化縣是天然海岸線比率最低的城市，各只有5％，最高的是台東縣，保持79％。營建署在行政院指示下，已協調經濟部、農委會等單位，研擬跨部會的「永續海岸整體發展方案」，近期內報行政院核定後，即可由各單位逐年編列預算，分頭執行拆除或移除海岸人工設施工作，同時也透過對各縣市政府的海岸復育補助計畫，累積恢復海岸素顏的戰果，找回全台海岸生態之美。
營建署表示，這項行動須在確保人民生命財產安全的前提下進行，部分海堤、消波塊的移除，還須考量養灘工法能否取代才能做，而訂出每年10公里的目標，是希望相關單位能積極檢討，展開行動，「有壓力是一定的！」
水利署主任秘書吳約西表示，行政院永續發展委員會也訂定永續指標，就是希望減少人工海岸的長度，逐步拆掉海堤等人工設施，這兩年來該署也朝此方向努力。
吳約西表示，水利署的主要工作是保護人民生命財產的安全，如果一個地區有村莊等主要保護標的，當然就需要海堤、消波塊等保護措施，不能為了保育而犧牲安全，但如果附近沒有主要保護標的，當然沒有必要大興土木。他認為，恢復天然海岸要因地制宜，逐步檢討，不一定要強制訂出固定的工作目標。
【2006/01/19 民生報】
在大建設的背後，是否正意味著馬祖的觀光資源正逐漸消失？
