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主題: 搶救洋基大兵
作者: 劉家國 < > 發表時間: 2010-05-16
 聯合報全國25縣市施政滿意度調查今天發布,拿到榜首的是高雄市長陳菊,而吊車尾的是台中縣長黃仲生,馬祖民眾最關切的楊綏生縣長則是排名第18,倒數第8,如果以25縣市分為前、中、後三段來算,楊綏生的滿意度排名落入「後段班」,並且他的「不滿意」度高達23%,民調成績可以說是相當難看。

 從本站的資料庫中搜尋,民國90年2月由東森民調中心與中國時報合作完成的「全國各縣市競爭力調查」,連江縣劉立群縣長的施政滿意度為77.87%,僅次於台南縣長陳唐山,名列全國第二,相當亮眼。接任的陳雪生縣長在民國92年由天下雜誌所舉辦的「全國25縣市首長滿意度」調查,施政滿意度只有26.1%,排名全國25縣市的倒數第一名。但在卸任之前,同樣是天下雜誌的調查,陳雪生的施政滿意度53.04%,排名全國第13,名次大幅進步,列入「中段班」。

 今天在網路上,已經有村夫和馬祖旅台鄉親兩位網友為楊縣長的民調緩頰,表示楊縣長的施政滿意度是「全國名列『新任第四』」、「反對他的勢力原來就近四成」、陳雪生的滿意度進步是「編預算大力進行媒體公關與行銷」、「以後應該能漸入佳境且會越做越好」、「楊縣長是苦幹實幹(不懂包裝)」云云。

 但事實上,劉立群縣長上任時,沒有投票給他的選民也有將近四成,為什麼他的施政滿意度可以高達77.87%,名列全國第二?而天下雜誌的民調可以因為陳雪生「編預算大力進行媒體公關與行銷」而作假嗎?旅台鄉親網友說:「以後應該能漸入佳境且會越做越好」,請問這樣的說法有理論的依據嗎?或只是基於樂觀的「信心喊話」?

 個人認為,楊縣長上任以來,身陷「採購三體快輪救馬祖」的迷思,粗糙的決策認真執行,曹立委不支持、交通部有意見、東引民眾強力反彈,造成滿意度流失,正如謝承春議員所言「人不和,所以政不通」。但可怕的是,楊縣長並不認為採購三體快輪是有爭議的決策,沒有回過頭來「安內」,而是繼續「攘外」,仍然孤注一擲,就連中央舉行的建國百年慶籌備會及災害防救研討會上,都執意提出不相干的三體快輪採購案,楊縣長的「執著」,令人傻眼。

 身陷「採購三體快輪救馬祖」迷思的楊縣長,就像身陷戰地的雷恩大兵一樣,須要大家全力來搶救楊基大兵,讓他回到執政的本壘,做縣長該做的領導工作,否則,再這樣「衝到最前線」,偏執地虛耗時間和資源,將非馬祖全民之福。
作者: 旅台鄉親 < > 發表時間: 2010-05-16
新人剛進新公司, 一般會有三個月的考核期。
因縣長這工作較特殊,
通常民眾會給6-12個月的鑑賞期。
假如任滿週年,楊縣長到時是因分析出個人能力經驗不足或溝通協調及不懂著學習所謂政通人和的政治藝術秀,大家再來炮轟也不遲。
作者: 朱秀珍 < > 發表時間: 2010-05-16
愛之適足以害之。
太寬鬆的標準與對待,恐怕會讓楊縣長偏安在支持者的鼓勵與包容中,漸漸失去自省能力,周邊的支持者亦只能遠觀靜默。何忍放任楊縣長繼續衝鋒陷陣而不自知?
作者: 成大可 < > 發表時間: 2010-05-16
楊縣長不是洋基大兵 何需搶救?
楊縣長選前喊改變喊革新
大聲疾呼『 馬祖不能再等待 』

新縣府五個月已被舊官僚集團同化
楊縣長變了
不自省自我感覺良好所有董事長都支持他
楊縣長真得意
享受一呼百應的喝采

同時
馬祖鄉親對楊縣長的不信任指數
已達到23% 高居全國第四名 (前三名為28%、27%、25%)
也算出人頭地了

期望楊縣長能自醒
別老沉溺於自我感覺良好
官僚奉承
董事長笑靨
呵呵
小心啊
作者: 馬港閒人 < > 發表時間: 2010-05-17
近兩月
南北竿機場頻頻關場
馬祖民眾苦不堪言

設若楊縣長一上任就拚"改善空中交通"
必定贏得全體民眾一致的掌聲
金門沒有"台金輪"
觀光和小三通運量 都大幅度超越馬祖
可見
馬祖交通命脈在空中 不在海上

海上交通不急 也已經急不來
請楊縣長回來拚兩座機場的導航改善吧
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