劉增應縣長任內，臺馬之星擔任台馬交通船，由於週二航休，負責南竿與東引交通的臺馬輪，每週日從福澳夜航開回基隆，加油加水後，週二晚上開回馬祖，讓週二不致停航，帶動馬祖觀光。劉縣長任內就已做到的事，現在只不過是恢復而已，並非真正的雙向夜航，就連曹以標議員也被誤導，使得質詢變成鷄同鴨講。
劉增應縣長任內就已實施的週日福澳夜航返台，在馬祖連江航業的官網中，留下航班紀錄，以下截圖為證：
另外，交旅局在說明中寫說：「新臺馬輪為本縣海運長程主力航班，需固定於每週二航休以符勞基法規定。」顯然主管單位法令認知不足，船員並不適用勞基法，而是適用船員法。船員法是特別法，特別法優於一班法，這是公務員考試的ABC，基本常識。
四鄉鄉代會聯誼會提出的雙向夜航，如果明年不會施實，沒關係，我們期待縣議會諸位議員再多努力，希望後年能夠實施。如果縣議會不給力，我們期待選民自己努力，三年後用選票選出一位提出雙向夜航的縣長候選人，來為大家圓夢。
劉家國 wrote:
雙向夜航明年不會施實，沒關係，我們期待縣議會諸位議員再多努力，希望後年能夠實施。如果縣議會不給力，我們期待選民自己努力，三年後用選票選出一位提出雙向夜航的候選人，來為大家圓夢。
不用三年，期待明年就可以換人！
只要屆時大家一起來簽連署就有機會，等三年實在太久了