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主題: 這艘船還要讓馬祖人再痛苦二十年!
作者: 劉家國 < > 發表時間: 2018-04-28
 昨天晚間原本要搭乘臺馬之星回東引,下午臨時決定退票,並致電新華公司,將床位讓給需要的乘客。然而,退票已是多餘,這艘下水不到三年的新船,又故障了!

 昨晚我不在基隆碼頭,但却也能感受到數百名乘客的失望和憤怒的心情。可怕的是,這已經不是偶發事件,也非新船第一、二年的磨合期,而是馬祖人還要再痛苦二十年。

 臺馬之星於前年八月下水滿週年,聯合報做了專題報導:「國輪國造政策悲劇?14億臺馬之星1年故障20次」,報導指出:「連江航業強調,臺馬之星營運狀況已漸入佳境。」

 然而事與願違,臺馬之星並未「漸入佳境」,而是繼續創造金氏世界紀錄(網友戲言)。以下是去年到今年臺馬之星的故障紀錄:

2017-01-12 臺馬之星右主機故障,單機返航,凌晨4點抵達基隆

2017-02-11 臺馬之星又故障 右主機增壓機漏水 臺馬輪支援

2017-02-26 臺馬之星又故障 右主機增壓機漏水 臺馬輪支援

2017-07-21 臺馬之星左俥停止運轉仍無法排除,晚間航班由臺馬輪替代

2017-08-28 臺馬之星單俥行駛延遲靠泊基隆港 故障排除 今晚正常開航

2017-09-21 快訊:臺馬之星又故障 今晨延遲抵東引中柱港

2017-11-02 快訊:臺馬之星右主機起動馬達故障,凌晨兩點50分宣布停航

2017-11-13 臺馬輪老舊管線又破裂 若明天未修妥,明晚租合富輪

2017-12-30 臺馬之星船艏噪音未解決 乘客難以入眠(附影音)

2018-04-11 臺馬之星更換啓動空氣閥卡關 臨時租合富輪代開

2018-04-14 臺馬輪蒸氣管破裂,船員自修 延至清晨4點半開航

 臺馬之星讓馬祖人繼續痛苦二十年,不只是經常故障而已。它的貨艙設計,讓超過兩公尺的中型以上車輛無法進出、貨物上下船的不便、冷藏和冷凍空間不足等等,都是經常性的痛苦,而且看不到改善的光明。

 無論如何,劉增應已經就職縣長近四年,並將邁向未來四年的連任之路。臺馬之星固然不是劉縣長任內建構,但基於行政的延續責任,劉縣長有義務告訴大家,我們還要繼續受苦二十年嗎?
作者: 南俠 < > 發表時間: 2018-04-28
楊綏生流放到亮島,也解決不了問題,

劉增應沒能力處理, 2018年 選票制裁他。
作者: 羽寧 < > 發表時間: 2018-04-28
哪來問題一堆從首航到昨天,連浴室都沒就算,每星期二是保養日,停航要怪同一家系列停擺又不是新聞,海上交通問題是影響觀光最大的問題,馬祖住宿難賺 。

納稅而來18億公帑花下去滿足東引交通需求,常常停航造成困擾,東引人無所謂嗎?

請另存圖片檢視原尺寸圖檔
在目前台馬輪這樣,南竿跟東引短程航政策執行下,有一種深深痛與不解台馬之星臨時拋錨停航,台馬輪就會趕回基隆支援。

請另存圖片檢視原尺寸圖檔
雙開 台馬輪下午到基隆,22點開船有缺錢嗎?
作者: yokohawaliz < > 發表時間: 2018-04-29
拜託,上位在採買者已經證明台馬之星有多麼失敗了
現在要買新船
能否在簽約前多公佈一點資訊,辦一些公聽會或說明會
使用的人是鄉親,最知道需求的也是鄉親
請不要僅坐在辦公室,然後排個觀光考察,簽個字就又弄一條船
不管是要自已設計還是買二手的

請辦說明會向鄉親報告
作者: 陳清枝 < > 發表時間: 2018-04-29
28日我學生家長 全家七人 好不容易排到假期 前往馬祖觀賞蘭眼淚 第一次搭船到馬祖 竟然開船前十分鐘才告知 船隻故障 訂好的民宿和假期 全部泡湯 再從基隆回宜蘭 對於馬祖的交通 真是無言-----
作者: 老鼠屎 < > 發表時間: 2018-04-30
選民素質,決定質詢能力,一個智商比你還低的民代,能奢望什麼強力監督挖坑
廟宇、宗親、狐群狗黨決定監督力度,馬祖要好『見鬼』
含淚投票,不如投杜爛廢票,公民不覺醒,痛苦只是在循環
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