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主題: 靈活調度臺馬輪,明天馬-東-台,晚間夜航返馬
作者: 劉家國 < > 發表時間: 2016-05-16
 今天南竿機場上演的旅客跳上櫃台,鼓噪:「我要回家,縣長、立委站出來」戲碼,在C130支援兩架次後,問題並未完全解決,估計現場還有一百多人滯留,明天早晨立榮加開一班加班機,顯然未能有效清運。

 事實上,我們手上有兩艘大船,應隨時靈活調度才對。

 依據日本氣象報導,明天上午9點和下午3點台灣海峽的風浪如下圖:

請另存圖片檢視原尺寸圖檔

 依據以上海象預報,臺馬輪預定明天上午8點半從南竿開往東引,10點半抵達,應可延續航線開往基隆,晚上再開回馬祖。如此,不但滯留南竿的旅客可以全部輸運,明晚也不必加開臺馬之星,達到比臺馬之星加開的更佳效率。

 站長個人今晚已接到兩通滯留馬祖的遊客電話:「你們不是還有一艘臺馬輪嗎?」他們都很期待明天有船開回台灣,因為不論加班機或C130,他們都沒有把握可以搭乘。因此,個人建議,請交通局靈活調度臺馬輪,讓劉縣長「臺馬輪留用」發揮最大的效益,為盼。
作者: 席德 < > 發表時間: 2016-05-17
各位大大、拜託了、九十歲高齡還是馬_東_臺_馬、看在我功在馬祖、讓我清閒一年半載吧!我好怕東北季風臺灣溝、別讓我再驚恐萬分、讓小伙子臺馬之星去擔負時代的使命吧!
作者: 有話大家說 < > 發表時間: 2016-05-17
誰讓您投錯胎,苦命!命苦!
作者: Harrod < > 發表時間: 2016-05-17
>>>>>席德
>>>>>各位大大、拜託了、九十歲高齡還是馬_東_臺_馬、看在我功在馬祖、讓我清閒一年半載吧!我好怕東北季風臺灣溝、別讓我再驚恐萬分、讓小伙子臺馬之星去擔負時代的使命吧!
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席德大大在交通部的風管處當那麼大的官
竟然還搞不清楚台馬輪與臺馬之星
哪一艘船才是讓人驚恐萬分
這下我們真的驚呆了

流淚流淚流淚
作者: 劉家國 < > 發表時間: 2016-05-18
空運持續大爆滿 加開立榮2班、軍機1班共13架次疏運868人--2016-05-18 馬祖日報

 【記者馮紹夫報導】空運持續大爆滿,立榮航空昨日再加開2班加班機,國防部啟動1架次C130支援,總共起飛13架次,全部客滿,總計疏運868人。交通局長林長青也到候機室與現場旅客說明班機協調情形。截至晚間7時立榮最後一班加班機起飛後,現場還有45人滯留。

前事不忘,後事之師。未來這種情形仍將會發生,臺馬輪是連江縣政府「可操之在我」的交通工具,靈活彈性運用,就不會讓45人滯留第三天了!
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