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主題: 這是一艘航行不到5個月的新船嗎? | |
作者: 劉家國 < > | 發表時間: 2016-01-08 |
以下是馬祖日報今天的報導,如果光看標題,將會得到正面的印象。但如果細看新聞內容,不免令人懷疑,即將復航的臺馬之星,還有這麼多的缺失,已報導的缺失可能只是一小部分而已。 這是一艘航行不到5個月的新船嗎? ------------------------- 臺馬之星基隆檢修第2日 甲板部、輪機部維修順利 ![]() 「臺馬之星」基隆檢修第2日,甲板部、輪機部各自進行檢修,若檢修順利,9日可出海試航。(圖:新華航業提供) 【記者馮紹夫報導】「臺馬之星」基隆檢修第2日,昨日救生艇馬達漏水問題、救生艇吊架抖動問題已經解決,艏門油壓系統今日繼續進行維修檢測;輪機設備部分,空氣減壓閥大致完成維修,還有2處地方今日將進行閥皮備品更換,並測試是否還有問題。 「臺馬之星」昨日甲板部、輪機部各自進行維修工程,甲板部已完成多項維修,近日將進行艏門油壓系統維修檢測;輪機組部分空氣減壓閥持續維修中,之前傳出多個地方會漏氣,現在大致已完成維修,還有2處今日進行備品更換,完成後再檢測是否還有問題。 船長李啟煌表示,昨天維修狀況大致良好,若檢修進度順利的話,預計9日可出海試航,再由專家學者隨船檢測,檢查是否達到復航標準,確保航行安全。 |
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作者: 布榖鳥 < > | 發表時間: 2016-01-08 |
可以參考一下! 【韓國男子花了2億韓圓買下賓士高級豪華跑房車S63 AMG,卻接連3度遇上車子行進間熄火,要求(車商)退款又不被接受,憤而拿高爾夫球桿把車砸個稀爛。】 https://www.youtube.com/watch?v=aShDvmHY8as |
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作者: 老田田 < > | 發表時間: 2016-01-08 |
閣下的意思是要我們把「臺馬之星」砸個稀爛嗎? | |
作者: 劉惠林 < > | 發表時間: 2016-01-08 |
不是我們要唱衰她.而是她表現實在不夠好.而且沒有人敢為她負責啊....... | |
作者: kiss5204444 < > | 發表時間: 2016-01-08 |
應該是買到船王,賣掉就好了政府預算夠嗎,何必跟錢過不去, 慢慢修到何時? 連想租房住一輩子阿, 可惜轟天烈地下雨,住到1月5日終於搬快滾啦,住有問題房子就提早,不要嚴重就搬家。 而不是一直換零件,會不會修到好 時間就是金錢,不要將寶貴的花在維修上難道交通宿命嗎? |
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作者: 大風 < > | 發表時間: 2016-01-08 |
從《臺馬之星》如此不堪行的境況下,老鄉們不禁會「連想」到咱們各鄉各島上的港灣和碼頭,不也這樣三不五時地,改建了又整修,整修了又改建,花下了一筆再一筆的大錢,猶如走馬燈般,轉個不停? 這艘船,遭人嫌,也讓人怕。有「三方責任」都須細細地放大檢視;其為業主(縣府)、得標商(高鼎公司)與設計監造(船舶暨海洋產業研發中心),是否都「認真、踏實」地執行該有的程序和職責? 若是。則《臺馬之星》何會這樣:進進出出船塢,走走停停擺爛;一趟接一趟,老是上演沒完沒了的「查查查,修修修」戲碼… 問:何年何月何日,才能有個盡頭!? |
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作者: 翻車魚 < > | 發表時間: 2016-01-09 |
檢調沒功能,這種現象將永無止境,繼續修了又打打了又修吧! 不蓋哪有工程標?不修怎麼繼續撈啊? 這塊土地若有機會進步 ,就表示新的建設和某些特定團體能夠從這建設中獲得利益,否 則,就是舊東西蓋了又打,打了又蓋的循環! |
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作者: admin < > | 發表時間: 2016-01-10 |
臺馬之星船艏門修護完成 機艙蒸氣減壓閥,持續維修--2016-01-10 馬祖日報![]() 「臺馬之星」9日船艏大門檢修完成。(圖:新華航業提供) 【本報訊】「臺馬之星」持續檢修,船艏大門昨天修護完成,新華航業說,正常開啟及收卸;機艙蒸氣減壓閥測試仍出現滲油,持續維修;船艙底抽水電控閥零件已更換3個。船廠技師昨天指導船上工作人員進行主機及電腦儀表操練,以熟悉操作。 旅客最關切的「臺馬之星」從8日檢修船艏右舷大門油壓缸,至9日上午10時維修完成。 「臺馬輪」年度歲修延至13日進行,「臺馬之星」預計13日復航台馬航線。 新華表示,艏門油壓系統、蒸氣減壓閥進行備品更換與檢查,等完成所有保固項目維修後,再出海試航,並由專家檢驗後確認沒有問題再復航。 |
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作者: ShiQi < > | 發表時間: 2016-01-10 |
先天不良,後天再怎麼補救改變也有限,這種頭痛醫頭、腳痛醫腳的作法真的很令人"反感",尤其是越修越大洞,換了零件仍然狀況連連、查了幾遍依然東滲西漏,這只會讓民眾對於造船公司的誠信與政府單位的保證徹底失去信心,若是縣府沒有破釜沉舟的決心,台馬航線的未來將一片黑暗。 | |
作者: 木子詩云 < > | 發表時間: 2016-01-10 |
維修經費誰買單? 新華?船公司?還是縣府? |
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作者: 劉家國 < > | 發表時間: 2016-01-10 |
油壓管線阻塞 臺馬之星艏門卡住 經維修順利排除--2015-12-31 馬祖日報 到底多少維修經費由連江縣政府支出,不得而知,但至少艏門油壓管換新油的8萬餘元,由「冤大頭」連江縣政府買單。結果並沒有修好,一直卡門到現在。 誠如樓上ShiQi網友所說,這艘船「先天不良」,未來可能使用的25年內,將會「修不完」,也「修不好」。 正常的買家,買到這種問題百出的船,早就下定決心「封船」和「打官司」了,怎麼能夠讓賣家把「證據」(如劣質管線和零件)一一消證,而讓買家自陷於不利的地步?這是本人至今百思不得其解之處。尤其,開會找來設計監造的聯設,更是今人匪夷所思,聯設也將是買家的「被告」,要讓被他們拿走的三千餘萬元吐出來,並且負責一定程度的民事責任,怎麼還能請他們來開會? 這艘船,前朝學長應負的責任很大,但經過「當斷不斷」的一番決策過程之後,學弟的責任也慢慢追上了! |
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作者: 木子詩云 < > | 發表時間: 2016-01-10 |
若真如此 大概離島建設基金要提撥一大筆----擦屁股預備金了 |
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作者: 佳斯丁 < > | 發表時間: 2016-01-10 |
溫習一下~![]() ![]() ![]() |
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作者: 翻車魚 < > | 發表時間: 2016-01-11 |
接下來需要擔心的不是會不會再度進廠維修的問題, 而是相關人等擔心再修會被罵翻而在已經發覺有異狀 的情況下隱匿不報,硬是要行駛,這才是真正恐怖的 情形。 情願花上數個月時間澈底檢修再出廠吧!每次修一下 就開航然後又故障,人命關天啊! |
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作者: 有話大家說 < > | 發表時間: 2016-01-11 |
如果→這是“您”花錢(花了那麼多錢)買來的“傢伙”,是如此不堪!還要拿人命當“白馬王子”,不見棺材不會掉淚。劉縣長→您真是大大的爛好人啊!這一局→拿我們來賭,賭的太大了!馬屁報,還是不改歌功頌德的惡習!甚麼時候才會學會監督的本質啊?林局長→您上任以來,有什麼感想? | |
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