數週以來；我利用假日閒暇，馬不停蹄地跑，雖然沒有行政的資源與便利，鄉親的鼓勵與期許、「責任」與「使命」的呼喚，讓我不但不覺的累，反而蓄積了我更多前進的能量。
有人擔心需要大量資金與人力投入的選舉，在面對一個大權在握、資源豐沛且善於選舉抄做的對手，我是否能撐的下去？
以往所經歷的挫折、不順，反而變成今日越挫越勇的能量，當然；以後選舉的路上將會更艱辛，需要鄉親朋友不斷地加油與打氣，鄉親朋友的一句鼓勵、一杯茶、一口水都將化做我持續前進的能量。
馬祖需要一個具前瞻、有創意的領航者，而我更多了一份經驗與務實。在此願重復我第一份參選聲明中的一句話「我已經堅定地站出來，提供鄉親一個『選擇的機會』，也懇求鄉親『給馬祖一個機會』」。
我相信楊先生也充滿理想深具信心
但是理想與現實往往有極大落差
如馬祖的交通中機場改進
總算曹立委極力爭取下
評估費中央給了千餘萬
但評估後還會撥款改進嗎
每個馬祖人以及關心馬祖的人都希望馬祖能更好
所以楊先生你認為你是一個具前瞻、有創意的領航者且有經驗與務實
請問
可否很務實的告訴大家你的前瞻、創意是什麼
在民進黨執政狀況下如何達成
馬祖加油 wrote:
每一個政治人物都懷有理想並且期許自己會達到理想
我相信楊先生也充滿理想深具信心
但是理想與現實往往有極大落差
如馬祖的交通中機場改進
總算曹立委極力爭取下
評估費中央給了千餘萬
但評估後還會撥款改進嗎
每個馬祖人以及關心馬祖的人都希望馬祖能更好
所以楊先生你認為你是一個具前瞻、有創意的領航者且有經驗與務實
請問
可否很務實的告訴大家你的前瞻、創意是什麼
在民進黨執政狀況下如何達成
誰選縣長都可以阿?
何來搗亂之說??...
我就不知道那位記者在想什麼...
無論如何對我來說~誰當縣長都無所謂
只要他肯為馬祖人做事...為馬祖人盡心盡力那不就好了!
有時候會覺得馬祖人有點不清楚
我們可以說是地小人更少
相對的對真正所謂"大條"的政治人物幾乎沒什麼力量影響
可以說是可有可無...(只有到了選舉的時候才會意思一下拉一下票)
欺我馬祖無人?...
就拿國民黨主席選舉來說 王院長我就看不到平時有什麼建樹了?
想拿高票異想天開(馬祖人口也不多,簡直不痛不癢,頂多面子難看)
無論是誰當選 我們皆應該營造一種對我們馬祖人最有力的情勢
而不是分陣營分黨派 管你藍綠~記得!你是馬祖人...
而縣長選舉我看到的都是~勝利的那方準備迎接勝利的巨大實惠
黑暗...
因為從曹前縣長接管開放之後的縣政，歷經劉前縣長的四年，到目前陳縣長任內，也有十年光景，其間對於地方發展的走向和建設佈局總是繞不出軍管時期的氛圍，以及六七年前綜合開發計畫的架構。可是馬祖發展的病徵診斷，其實在這幾年電子資訊平台的充分討論，也有些脈絡可尋。
所以基本上，我是覺得馬祖現在真的走到一個瓶頸點，而且不論時間如何推演，整個生活環境質變的時間點就在這一兩年內爆出。只是趨勢是向下沈陷的衰頹，或是柳暗花明的萌生。
外在的壓力在於觀光這條路走不太下去，那接下來支持地方產業的客源會是誰？台灣內部爭奪有限的國內旅遊客源，已經將馬祖排除在外，駐軍規模也下降到一定程度，原有的依賴關係早已解構重組。要瓜分內地人的旅遊市場，卻又面臨觀光資源分級篩選的殘酷，台商生活輔導的資源，也不受青睞。這些外部壓力已經夠傷腦筋了。更不用說如何處理縣政機器以及人事傾軋。
其實在這麼短的時間內，也不期待可以看到政策的牛肉在哪裡，可是我願意想知道楊醫師要如何打造一組可以引領發展的行政機器
我雖然不是馬祖人，但我相信地方多有青年才俊，如何讓他們能有機會跳上一線來打造新故鄉，也是這次選舉中要正視的部分
想想你二十餘冬為馬祖貢獻甚麼
選縣長免了
不要亂用民意是因現任縣長太爛南北竿蓋一座橋~
會比一直補助船公司來的省錢吧!
可促進南北竿之間的往來
而且設個收費站,小收一筆,也可彌補造橋的投資
要趕南北竿加開的飛機
也不用再衝衝忙忙的殺到港口轉搭小白船~這麼奔波,
開車也比較快...
再者,腹地變大有助於觀光與經濟的發展
大家以後有車就可以兩島趴趴走了...
南北竿大橋V.S南北竿跨海隧道(註：站長連結)