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| 主題: 兩家航空公司進駐馬祖，真的比登天還難嗎？ | |
| 作者: 吳軾子 < > | 發表時間: 2021-05-11 |
| 先讓我們看看，幾則有關兩家航空公司進駐馬祖的新聞報導： 一、2019,10,18 劉增應,陳雪生,張永江促請交通部長，希望第二家航空公司進駐，林佳龍表示：華信航空進駐進度，列入追蹤，劉增應盼望2020年進駐。 二、2019,10,18 馬祖機場兩家進駐有譜，交通部長林佳龍今年二度來馬祖，針對地方爭取兩家進駐表示支持，民航局空運組指出，本案已列為工作重點。 三、2019,12,19 陳雪生已在立法院針對第二家航空公司進駐馬祖，質詢不下30次。 劉增應表示，明年（2020）8月份機隊完成建置後，將是推動進駐馬祖重點時機。 四、2020,08,01 華信航空預訂2022年飛航馬祖航線，2020年5 ,6月新進兩 架ATR飛機。 陳雪生指出，若無進度，本次會議將重固定3個月召開，改為兩個月召開一次，必要時每個月召開。 五、2020,12,24 中華馬祖鄉親協會率百餘名馬祖鄉親，至交通部陳情抗議，希望能明確確定，到底何年何月可以讓第二家航空公司進駐馬祖？交通部表示，都在積極推動中（實際上卻是零進度）。 從以上任意點選的幾則新聞報導中，可以看出，這三年來民航局,交通部都在敷衍應付，並無任何具體的落實，要兩家進駐之作為。因為，馬祖老百姓太善良，太好矇，太好騙了。隨便唬弄一下，就矇混過去了，兩家航空公司進駐，永遠只是空中樓閣，不切實際？ 陳雪生只有在鄉親們憤怒陳抗時，出來做個樣子，表個態，就沒有下文了。劉增應在2018年選縣長時，甚至承諾6個月內，會讓第二家進駐，連任之後，也忘了這件事，未再積極爭取。 難道此事真的無疾而終了嗎？真的永遠不可能第二家進駐嗎？馬祖人真的只能在機場「各憑本事,各顯神通」的求得一張機票嗎？ 今天來馬祖看藍眼淚，明天回不了台灣，要掉眼淚。永遠是我們的夢魘嗎？馬祖人去一趟台灣，或回一趟馬祖，真的要永遠如此受盡窩囊氣嗎？ 縣長和立委還能為我們做什麼呢？馬祖老百姓就這樣束手無策了嗎？到底要發動一次多大規模的陳抗，政府才會真誠的立刻回應我們，落實兩家進駐呢？ 吳軾子 2021年5月11日 |
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