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主題: 設籍金馬應同享兩地機票優惠
作者: 西方朔 < > 發表時間: 2018-12-13
 金門與馬祖的縣長和立委應協調將凡設籍這兩地的居民,到這兩地的機票,都享受七折同等的優惠待遇,以促進兩地居民的交往互動和觀光旅遊,互惠互利。

 目前,金馬二縣只針對設籍本縣的居民在機票上享優惠價,造成有些設籍金門,在馬祖工作,及設籍馬祖在金門工作的居民之負困擾,筆者認為有改進的必要。

 同時,有些馬祖鄉親欲搭機去金門,再轉進厦門,或因福州鄉親耽心馬祖因天候影響飛機關場,欲從厦門經金門返台,卻亦未享台金機票的優惠。

 執是之故,筆者建議金馬兩縣主政者協調立法委員,對凡設籍金門或馬祖之一者,往返台金或台馬的機票,均可享有七折之優惠,如此芝蔴綠豆般的小事,如反掌折枝之易,卻嘉惠許多鄉親,也能增加兩地居民的互往,何樂而不為呢?

 筆者前亦曾撰文呼籲開闢金門至馬祖之間的海空航線,是有可能會帶來金門鄉親及去金門旅遊的台灣和中國觀光客「順道」來馬祖一遊,此航線絕對有利於馬祖觀光事業之發展。

 至於海上航線,甚至可經舶莆田的湄州島,帶動三地的觀光新航線,是非常有高度,有遠見,可行的創舉。馬祖縣政府偉大的政治家們,不妨稍微聽一下先知人士的意見,別再傲慢小氣了。

 如果能針對筆者本文所建議的兩項(一)兩縣居民往返兩地的機票均享七折優惠,(二)開闢金門--馬祖兩地之間的海空航線,相信必能有助於我縣新一波的觀光旅遊之高潮。有利於我縣之良策,盼促其成。

西方朔 2018年12月
作者: < > 發表時間: 2018-12-13
不聽你的就變成傲慢小氣了?誰出錢常態性補貼其中的差額?您嗎?


沒進廚房出一張嘴很容易,乾脆免費不是更讚?
作者: < > 發表時間: 2018-12-13
馬祖縣政府偉大的政治家們,不妨稍微聽一下先知人士的意見,別再傲慢小氣了。)


如果這是官方幹了什麼蠢事,閣下罵官方傲慢不認錯,我還挺支持您罵的。但綜觀閣下一堆自詡先知之見,但卻未能先細算成本與國庫是否還有餘力支持,這樣到底是官方傲慢小氣?還是您自以爲先知,慷全國人民納稅錢之慨呢?

您知道這些離島居民票的補貼是中央和全民買單嗎?
您知道金馬地區的人民均收所得已高出台灣很多了嗎?!
您這建議是要害金馬人被台灣人幹譙有錢又貪婪嗎?!
作者: < > 發表時間: 2018-12-13
那位用臉書留言的馬祖林先生,西方先生提的所謂高見是不能被檢驗的嗎?這樣就是攻擊受刑人?誰才是真正傲慢者呢?

請另存圖片檢視原尺寸圖檔
冒汗
作者: < > 發表時間: 2018-12-13
金澎直航,的確易如翻掌
金馬直航??
我覺得是難如登天....
金澎航線是重疊,原本就有的航線,但金馬航線要新闢
真的不是西方先生蹲著一句話就搞定的事

想金門直飛有3個狀況我說給你聽,等陳雪生大人當上總統應該才有機會

其一,
不下機,先飛回台灣松山往南再飛台中轉金門,回程逆之,但這個票價應該不會便宜到哪,
航程都可飛日本去了,票價有誘人嗎?

其二,
在兩岸現時狀況,你要在大陸的飛航區畫一道南北航線,
政治問題應該可以讓台灣名嘴高潮個半年,真的簡單?

其三,
若直飛肯定會飛過大陸部份島嶼領空,飛機不像汽車說彎就彎,
甚至會飛過平潭上空,那是算國內線還國際線?

請另存圖片檢視原尺寸圖檔
作者: < > 發表時間: 2018-12-13
補充
圖上的W8航線就是縮短15-20分鐘左右的航線
現在立榮也是愛飛不飛
因為飛越兩岸禁航區都要軍方申請同意
基本上過了海峽中線就是中國飛航區
代表直飛政治問題肯定大過效益本身

前陣子中國要畫M503南北航線及銜接航線(就是飛過馬祖上方那條)
台灣人就已經激動了幾個月,吵了多久,雖然是狗吠火車
現在西方先生自已要叫陳立委去畫台灣的M503
還要跨過福州的W122銜接線?

真是痴人說夢話...
做夢光做夢,現實還是要顧到....
作者: < > 發表時間: 2018-12-14
齁...
完全是專業級的行家回應,請受我一拜。orz.....
我就不懂這航線不航線的專業,就無法吐槽那位自稱是先知的鬼扯高見。
訪客 wrote:

補充
圖上的W8航線就是縮短15-20分鐘左右的航線
現在立榮也是愛飛不飛
因為飛越兩岸禁航區都要軍方申請同意
基本上過了海峽中線就是中國飛航區
代表直飛政治問題肯定大過效益本身

前陣子中國要畫M503南北航線及銜接航線(就是飛過馬祖上方那條)
台灣人就已經激動了幾個月,吵了多久,雖然是狗吠火車
現在西方先生自已要叫陳立委去畫台灣的M503
還要跨過福州的W122銜接線?

真是痴人說夢話...
做夢光做夢,現實還是要顧到....
作者: < > 發表時間: 2018-12-14
訪客 wrote:
想金門直飛有3個狀況我說給你聽,等陳雪生大人當上總統應該才有機會

其一,
不下機,先飛回台灣松山往南再飛台中轉金門,回程逆之,但這個票價應該不會便宜到哪,
航程都可飛日本去了,票價有誘人嗎?

其二,
在兩岸現時狀況,你要在大陸的飛航區畫一道南北航線,
政治問題應該可以讓台灣名嘴高潮個半年,真的簡單?

其三,
若直飛肯定會飛過大陸部份島嶼領空,飛機不像汽車說彎就彎,
甚至會飛過平潭上空,那是算國內線還國際線?

請另存圖片檢視原尺寸圖檔

就我的了解,台灣沿海設幾個靶區的目的是為了空防,如果金馬直飛,可以走國際航線,不必飛回台灣,事情不必想的這麼複雜,請韓總向大陸說一下,金馬直飛不就省油又省時?
作者: < > 發表時間: 2018-12-14
M503航線巡航高度是30000英呎左右
W8航線是10000英呎左右
ATR72雙螺旋槳高度最大是20000英呎左右
難道馬祖想DIY一條國內航線但飛過中國領空??
也就是畫條平行M503航線到較低的南北航線
我也希望會有金馬直飛
但真的不是三言兩語就能推動的
特別是扯到兩岸問題

訪客 wrote:
就我的了解,台灣沿海設幾個靶區的目的是為了空防,如果金馬直飛,可以走國際航線,不必飛回台灣,事情不必想的這麼複雜,請韓總向大陸說一下,金馬直飛不就省油又省時?
作者: < > 發表時間: 2018-12-14
其實開闢金馬直航的海空交通,最大的意義在於"金馬概念",世人都認為金馬是一體的,不論台灣民眾或大陸民眾,都對於冷戰的遺址金馬,有特殊的情懷,如果有"金馬3天兩夜遊",金馬各住一晚,會不會吸引很多兩岸的觀光客呢?至於困難一定是有的,正如阿扁說的有夢最美,韓總說的勇敢做夢,人進的來,貨賣的出去,金馬一起發大財!!!
作者: < > 發表時間: 2018-12-14
定調金馬直航在「做夢」
我想「很可以」
總有一天應該可以完成夢想
最好是金馬澎都直航
想玩金馬的走金馬
想玩澎馬的走澎馬
最好高雄也直航
高金馬、高金澎、高金澎馬~都很讚 !
作者: < > 發表時間: 2018-12-14
吳軾子(劉秋貴)30年前提出民防隊補償金,當時不也是被批為作夢嗎?
作者: < > 發表時間: 2018-12-15
想請問一下連江監獄現在坐牢可以使用電腦還是手機上網嗎?

有監獄的長官可以回答這個問題嗎?

看起來坐牢還挺自由的不是嗎?
作者: < > 發表時間: 2018-12-15
訪客 wrote:

吳軾子(劉秋貴)30年前提出民防隊補償金,當時不也是被批為作夢嗎?


那個夢得是多少人在後面前撲後繼的推動
從地方民眾到中央的委員都全力促成
30年
所以說金馬直航是個美夢
有夢最美,希望相隨,成功就在不遠處
作者: 小編 < > 發表時間: 2018-12-15
訪客 wrote:

想請問一下連江監獄現在坐牢可以使用電腦還是手機上網嗎?

有監獄的長官可以回答這個問題嗎?

看起來坐牢還挺自由的不是嗎?

吳軾子先生採手寫郵寄投稿,本站代貼。
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