南北竿兩座機場是立委選舉下的政治產物，是箭在弦上，不得不發的過渡時期之機場，也是全世界最小面積的地區內，同時設有兩座機場的怪異表現，不到30平方公里的小島上，擁有兩座機場，太奢侈，也太累贅，不是嗎？
南北竿大橋幾乎已成定局，相信在陳雪生委員積極爭取下，指日可待，此項政績足以讓陳委員告慰平生，功德圓滿。從他在縣長任內的規劃履勘，反覆驗證，卸任後進入國會，全力爭取，帶交通委員會召委來馬考察，實地勘查，遊說斡旋，終於拍板定案，讓這件討論了26年的南北竿大橋塵埃落定，實現了我們的馬祖夢，感謝主！
大橋的興建，讓南北竿連接大坵島，成為一座人工串連的「三島一件」，南北竿居民的互動更加熱絡，互蒙其利，交通頻繁，農漁工商益加活躍。且因此冰釋消弭了昔日因兩座機場的情結矛盾，是一個雙贏的皆大歡喜局面，百利而無一害。
尤其，最期待的是將南竿機場改建為一座五星級的商務、度假、休憩等多功能的大酒店，必然會吸引更多慕名而來的觀光客，來馬祖一睹戰地風采，跨海大橋、神話之鳥、追逐藍眼淚等。甚至可以成為未來兩岸許多交流、會議、談判、展覽、商務活動的最理想酒店，取代香港和新加坡。
台灣國內各大企業的幹部培訓，短期研考，國際會展，重要會議也能指定在此召開，賓主盡歡，休假公務兩相宜。讓此飯店成為馬祖的一張亮麗的名畫，和另一座耀眼的地標。相信投資的業者必定會有比筆者更宏觀高瞻、更精心細緻、更豐富多元的經營規畫，我們期待南北竿大橋和馬祖五星級飯店的夢想能早日實現。
西方朔 2017年9月
這20多年來，多少地區候選人提出政見中，有這么一條。爭取南、北竿大橋。如同當年金門大橋一樣，是一座浮橋。選舉時浮出水面，選完就沉下去。不過數年前，金門人夢想成真，金門大橋已經動工了。
咱們鄉親多年來的夢想，左思、右思，何時成真？
阿扁說過：有夢最美，希望相隨。
希望不是南柯一夢.....
我夢理的家園哦，有一條巨龍橫跨南北竿水道之上。
散發五彩賓紛的雲彩，
永遠護佑這一片屬於母親的土地。
我覺得這個夢想好膚淺
我覺得並不膚淺，
民國79年馬祖議會前身諮詢委員會選舉，當時有位陳姓候選人，
他提出興建南北竿大橋的選舉政見（有選舉公報為憑)，當時被駡翻了，
説他腦袋空空神經病，過20多年後發現他才是先知。
自以為是的我當時也罵過他，現在才發現自己有多膚淺多愚蠢。
結果凸顯蓋一座南竿機場何必呢，還有人在笑換來一天三班航班消失的山頭。
30億自私 造成跨海大橋 結局