在西引島清水澳觸礁擱淺的長海26號，打撈工程已經展開。（圖�文：陳其敏）
【本報訊】上個月在西引島清水澳觸礁擱淺的大陸福州籍長海26號貨輪，昨天展開殘油及殘貨移除工作。負責打撈的海事工程公司將針對船隻破損處進行修補，然後再將長海26號拖至業主指定的大陸地區船塢。
承攬這項打撈工作的海陽海事工程公司，拖船與工作平台船於5月30日從台中港出發，31日下午傍晚抵達東引，隨即展開勘察及打撈貨艙內石板等建材的工作。
長海26號打撈施工計畫，首先進行殘油移除，在平台船上架設抽油泵浦及管路設備，將近3噸的輕柴油抽至儲桶暫存後運送碼頭處理。接著再以大型吊桿將船艙約800噸貨物吊至吊船平台存放，再運至碼頭作後續處理。
依據水下檢查，發現船艏處有約2公尺、寬約50公分的破損，海事公司將派遣潛水夫進行水中電焊修補，並堵住機艙所有會進水的地方，抽乾艙內的水，以增加船體浮力。清理完貨艙內貨物及完成船體破損修補，讓擱淺的長海26號重新建立浮力，再用拖船至業主指定的船塢地點。
受到濃霧影響，長海26號於5月8日晚間10時30分左右在西引島清水澳觸礁擱淺，船上9名船員平安獲救。事發後，連江縣環保局、馬祖海巡隊立即採取佈放攔油索防止油污染外，也積極催促船公司進行殘油移除及打撈作業，降低對海洋環境的傷害。