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主題: 有關現在放假坐船返台... | |
作者: Will < > | 發表時間: 2006-07-30 |
這是乘載率的問題... 由於合富是軍包船... 所以每星期開船... 而配合運補... so...如果這季返台是搭船的話... 連上參一都會排你搭合富... 這是防衛部下的命令... 就連要自費飛機和台馬都會被刁難... 因為外島兵以經越來越少了!! so...想集中統一搭船... 省去不必要的浪費和麻煩!! 但也不是說搭船非一定要搭合富.... 當你放末把時... 連上參一就會讓你自費台馬了.... 如果你還沒放末把... 除非你參一夠硬... 外加差假官返台... 差假士眼花...讓你搭到台馬... 不然...就乖乖搭合富輪吧!! |
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作者: < > | 發表時間: 2006-07-30 |
換個角度想?也好啦!至少可以省錢(在已經不能不做的情況下,所安慰自己的最好方式!) | |
作者: 李張小猴 < > | 發表時間: 2006-07-31 |
哈哈= =".. 昨天問寶貝他才跟我講~他是9/26(星期二)搭船拉.. 所以鐵定是合富嘍.. 沒關係^^..他末返搭機!哈哈 @@是喔..一定要有軍官帶唷! 我還以為拿到假單就自己搭上去了說= ="(笨~) cerita wrote: @@真的喔!! 會不會每個單位不一樣阿? 或是那天合富已經滿了~?真的還是要問問比較好>< 希望妳家寶貝是搭台馬唷!!(幫妳祈禱ing) 圈 wrote: 嗯~也對!!哈哈哈哈 沒關係!!反正只要能見到面就好了^^ 我是大美女 wrote: |
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作者: B.B < > | 發表時間: 2006-08-02 |
這二種船差別在哪裡啊???為什看大家好像比較喜歡搭台馬輪呢?? 我想知道~>< |
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作者: 小米蟲 < > | 發表時間: 2006-08-02 |
因為台馬比較舒服... 合富的設備比較差.柴油味也比較重.. B.B wrote: |
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作者: Will < > | 發表時間: 2006-08-02 |
理論上...如果你是軍人 有合富輪開船... 是不太可能會讓你搭到台馬輪... 如果台馬和合富同時開船... 那軍人都會被趕去坐合富輪... 至於為什麼大家都喜歡搭台馬... 畢竟它船的噸位以及吃水量都大於合富輪!! 加上床舖空間也比較舒適.... 大家當然會比較喜歡搭台馬輪... 加上合富輪因為有運補的壓力... 台馬9級風浪不開船... 合富照開... 最高紀錄是11級大浪都開了... 可想而知船上的人會如何... |
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作者: 李張小猴 < > | 發表時間: 2006-08-03 |
會暈到死吧= ="... 還好還好..上次我有給我家寶貝暈船藥.. 不然他一返坐合富剛好那天風浪又大 船應該晃得很厲害吧.. |
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作者: 某某工程師 < > | 發表時間: 2006-08-03 |
< 至於為什麼大家都喜歡搭台馬... 畢竟它船的噸位以及吃水量都大於合富輪!! 加上床舖空間也比較舒適.... 大家當然會比較喜歡搭台馬輪... 加上合富輪因為有運補的壓力... 台馬9級風浪不開船... 合富照開... 最高紀錄是11級大浪都開了... 可想而知船上的人會如何... 你只說對一半~合富會暈的原因 在於船底~合富的船底是平的~隨著海浪搖所以會暈 但是台馬的船底是尖的~它可以平衡海浪之間的搖晃 台馬不開是因為他是民營的~損壞自行吸收 且如不到人數開船~會虧損 合富就不同了~因是軍包的~所以軍方多多少少會負責吧 你說對了一件事~合富常常強開 我曾經颱風天做過~而且先東(我東引的~收假) 晚上10點開船~做到東引下午1點多 是先東喔... 而且在東引又停了3小時才到馬祖...你就知道當天的浪多大 不誇張..連海軍的都說~看到合富在海上載浮載沉的.. 浪一打看不見合富~然後又衝出來 但是那天不開不行..已經延航很久了 |
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