一、 紓困金可為採購契約廠商不足成本之補貼。
二、 連江航業公司應依採購契約所示成本乘以趟次計算出總成本後扣減廠商當月實際票收，再扣減連江航業實際支付操作費用後，如有不足可由紓困金充作成本予以補貼，如有餘額，則應返還連江航業公司。
三、 本案經各方協議，同意依上例計算基準辦理，並請交通部航港局、連江航業公司、各業者配合。
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| 主題: 立委陳雪生協商「馬祖地區航線基本航次、營運虧損及紓困補貼」 | |
| 作者: 立法委員陳雪生服務處 < > | 發表時間: 2022-01-05 |
| 因疫情導致馬祖地區航運業者經營面臨困境，多家航運業者要立委陳雪生陳情。今日上午11時立委陳雪生邀請航港局及相關業者與會。召開「馬祖地區航線基本航次、營運虧損及紓困補貼」協商會議，在航港局航務組賴組長、馬祖連江航業有限公司朱秀平董事長、新華航業股份有限公司馮能砥董事長等人與會下，會後達成下面結論： 一、 紓困金可為採購契約廠商不足成本之補貼。 二、 連江航業公司應依採購契約所示成本乘以趟次計算出總成本後扣減廠商當月實際票收，再扣減連江航業實際支付操作費用後，如有不足可由紓困金充作成本予以補貼，如有餘額，則應返還連江航業公司。 三、 本案經各方協議，同意依上例計算基準辦理，並請交通部航港局、連江航業公司、各業者配合。 |
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